СПБ+, КП 07

[SledopytCaptain]

Мне хочется высказать некое своё глобальное видение аналогичных ситуаций.
Я считаю, что если в команде есть две возможные точки зрения на ответ на кп (даже если одна из сторон на 100% уверена, что её точка зрения правильная), то в маршрутном листе команде имеет смысл записать

Основной ответ (комментарии относительно дополнительного ответа и иные комментарии),

где основной ответ - тот, который команда считает правильным, а комментарий относительно доп. ответа - каким команда считает корректным дополнительный ответ и почему. Тогда эта запись в маршрутном листе даёт основание для апелляции, то есть та логика, которую вы будете доносить до оргкомитета в апелляции, совпадает (или по крайней мере похожа) на ту, которой вы руководствовались на дистанции. Мне кажется, в этом случае у вас больше шансов отапеллировать свой КП. Для примера:

КП с уличными фонарями - там 5 фонарей на столбах и ещё 6 на доме. Пишем ответ:

5 (+6 на доме).

КП на Фортунатовской (посчитать людей на мозаике) - там был бюст без лица, в предположении, что команда считает его человеком, ответ 16. Пишем ответ:

16 (15+1 бюст без лица).

КП 07: не хватает палочки у буквы Е. Пишем ответ:

ТЕЛЕФОН (не хватает средней палочки у буквы Е).

КП хх (не существует): последнее слово в надписи "Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ, ТАНR". Пишем ответ:

ТАНR

или

ТАНЯ, буква Я развёрнута в другую сторону.

Мне кажется, все указанные ответы в данном случае будут засчитаны с очень большой вероятностью. Если я не прав, оргкомитет меня поправит.

P.S. Только пишите там разумные вещи, а не как мы в этот раз на Фортунатовской =))) в ответе на "посчитать" должно быть целое число, в частности

[myk2000]

Полностью согласен с инструкцией "от Капитана"!
Предлагаю подшить к правилам!! )))

[Fatum]

[SledopytCaptain]

Fatum
про последнее предложение 4.11 это да мы очень переживали, что не позвонили по поводу Фортунатовской)

Про слишком длинное описание - поэтому и важно иметь основной ответ. Если основной ответ правильный - то длинное описание можно не читать. Если основной ответ заведомо неверный - то длинное описание можно снова не читать. И тогда длинные описания реально придётся проверять максимум в 3-4 случаях на всю массу маршрутников. Можно, конечно, вносить какие-то технические ограничения - например, не вылезать за длину поля в маршрутнике. Но мне кажется, это не имеет большого смысла.

[lyubava-zabava]

[Master Bo]

[musatych]

Неожиданный поворот темы: в задании написано "Перепишите слово из 7 букв с крышки канализационного люка". На люке (было) написано "телефон", следовательно он телефонный, а не канализационный. (То есть по нему спускаются не в канализацию, а в коллектор, по которому проложен телефонный кабель) Канализационного люка там, по всей видимости, нет, либо на нём нет слова из 7 букв. Значит, КП некорректен, его следует снять.

[rasst]

[xyz]

[Mouse]

Все, хватит уже флудить .
Тема закрывается.